Lukratívna ponuka sa črtá aj pre hlavné mesto, kde závod plánuje posilniť výrobu po tom, čo z hry vypadlo Turecko. Informácie o tom, že turecká fabrika v Manise je zrejme minulosťou, uverejnila s odvolaním sa na samotný koncern nemecká agentúra DPA. Automobilka plánovala do výrobnej fabriky investovať asi jednu miliardu eur.
Termín rozhodnutia však niekoľkokrát odkladala pre medzinárodnú kritiku tureckej vojenskej operácie v Sýrii. Pod rozhodnutie sa napokon podpísala koronakríza. S výrobou chcel Volkswagen začať od roku 2022, pričom sa uvažovalo o kapacite 300-tisíc vozidiel. Nový závod má nahradiť produkciu v nemeckom meste Emden, v ktorom by sa o dva roky malo prejsť na výrobu elektrických áut. Nová generácia Passatov či Superbov by sa tak mala vyrábať v Devínskej Novej Vsi.
Slovenský závod Volkswagen zatiaľ informáciu o presune výroby k nám nepotvrdil. „Potenciálne prideľovanie produktov v rámci koncernu zásadne nekomentujeme,“ reagovala pre INDEX hovorkyňa slovenskej fabriky Lucia Kovarovič Makayová. Pre spoločnosť, ktorá vyrába na Slovensku autá od začiatku 90. rokov a z dlhodobého hľadiska je najväčším súkromným zamestnávateľom, by to mohla byť obrovská výzva.
