Fakty:
1. Staromestská spoločnosť Technické služby Starého Mesta, a.s. (TSSM) je súkromnou spoločnosťou, ktorá nebola zriadená, ani založená za účelom správy komunikácií, takže právne má rovnaké postavenie ako akákoľvek iná súkromná spoločnosť.
2. Technické služby Starého Mesta, a.s. vykonávali odťahy na komunikáciách 3. a 4. triedy v správe Mestskej časti Bratislava Staré Mesto od 8.1.2014 do 8.4.2018, na základe poverenia vtedajšej starostky bratislavského Starého Mesta. Technický výkon odťahov si obstarali TSSM formou verejnej súťaže z roku 2013, víťazom ktorej bola spoločnosť Car Towing a.s. s cenou 99€ s DPH za jednu technickú realizáciu odťahu.
3. TSSM vyberala poplatok vynaložený ako náklad za odťah vo výške 99 € s DPH od odtiahnutých vodičov a inkasovala takto vybrané peniaze na vlastný účet, resp. do pokladne TSSM, zväčša okamžite pri odovzdaní automobilu. Avšak dodavateľovi technických úkonov odťahov mala platiť mesačne až na základe vystavenej faktúry od dodavateľa na konci mesiaca a ešte s mesačnou splatnosťou. TSSM tým získala prostriedky na krátkodobé financovanie svojej celkovej činnosti. Ako hospodárila staromestská spoločnosť s vybranými peniazmi nie ťažké si predstaviť keď vezmeme do úvahy fakt, že bol voči TSSM vydaný platobný rozkaz na úhradu záväzkov voči Car Towing a.s. za obdobie do konca roka 2017 a ďaľší platobný rozkaz za záväzky za rok 2018 jej bude doručený v najbližších dňoch. Kam zmizli pôvodne vybrané peniaze od občanov nevedno, faktom však je aj ďalšia skutočnosť a to, že TSSM si zobrala pred pár mesiacmi kontokorentý bankový úver, keďže nebola schopná platiť svoje záväzky a hrozilo jej podanie návrhu na konkurz, keďže bola v omeškaní s úhradou svojich záväzklu dvom a viac odberateľom.
4. Cena 99€ ako náklad za jeden výkon odťahu je výsledkom znaleckého posudku znalca z Ekonomickej Univerzity a verejnej súťaže podľa zákona o verejnom obstarávaní, ktorej sa zúčastnili spoločnosti vykonávajúce výsostne danú službu a disponujúce skutočnými nákladmi vynakladanými za dlhé roky prevádzkovania. Preto vyjadrenia starostu mestskej časti Bratislava Staré Mesto možno považovať za ničím nepodložené. Je potrebné poznamenať, že mestská odťahová služba v čase svojho fungovania pod bratislavským Dopravným podnikom generovala výlučne straty za celé obdobie svojej niekoľkoročnej činnosti.
5. Realizácia výkonu odťahu staromestskou spol. TSSM, a.s. v novembri tohoto roka je absolútne nereálna.
Mohol starosta zakúpiť odťahové vozidlo za 120.000€, ktoré mimochodom nebolo riadne obstarané podľa zákona, keďže sa súťažilo iba nákladné vozidlo MAN a to zákazkou s nízkou hodnotou za sumu 57.480€ (informácie z portálu Úradu pre Verejné Obstarávanie), avšak na vozidlo sa dorábala potrebná plošina a taktiež hydraulické rameno. Podľa zákona nemožno rozdeľovať predmet zákazky na viacero častí ak výsledkom je jedno vyobstarané vozidlo!!! Nehovoriac o tom, že náklady na kúpu vozidla do deklarovanej výšky 120.000€ nie sú na stránkach TSSM zverejnené.
V zrkadle takýchto závažných pochybení znie až lahostajne fakt, že TSSM nemajú oprávnenie na výkon odťahu zakúpeným nákladným vozidlom, kedže podľa informácií z obchodného registra nemajú potrebnú koncesiu nákladnú cestnú dopravu vozidlami nad 3,5t. Jej získanie však nie je také jednoduché, keďže žiadateľ musí mať odborného garanta na výkon danej činnosti, ktorý má absolvované skúšky na Odbore dopravy Okresného Úradu. Taktiež musí mať uhradené zábezpeky za všetky vozidlá podľa predpisu zo živnostenského úradu.
To, že starostom deklarované parkovisko oproti PKO má slúžiť ako odstavné parkovisko pre odtiahnuté vozidlá je ako inak tiež nezmysel, pretože dané parkovisko nedostane stavebné povolenie na daný účel, kedže je okrem iného v sanačnej zóne zosuvu svahu nad ním, nespĺňa normy na vybudovanie budovy dispečingu, atď atď... Ak sa odveziete na uvádzané parkovisko dnes, tj. v čase keď už mal pomaly fungovať odťah vozidiel „po novom“, tak uvidíte, že nie je ani len oplotené...
O zamestnancoch potrebných na výkon a ich relatívne vysokom počte a nutnej odbornej kvalifikácii radšej ani nebudeme písať.
Na záver by sme chceli položiť len otázku, že či uvedené fakty máme brať ako predzvesť budúceho fungovania mestskej časti Bratislava Staré Mesto a staromestkej spoločnosti Technické služby Starého Mesta, a.s. v prípade, že bude rovnaké vedenie ako v súčasnosti?
Tak to teda veľmi pekne ďakujeme, neprosíme si.
