Tak ako čitateľ aj ďalší cestujúci na trase Lipany - Košice sa potešili sľubom Železničnej spoločnosti Slovensko, a. s. (ZSSK), že do regionálnej dopravy nasadí nové vlakové súpravy aj zmodernizované a nové vozne z eurofondov. Ako to v skutočnosti vyzerá na východe krajiny, nafotil znechutený Tibor.
"Na trati č. 188 z Lipian do Košíc denne premáva v oboch smeroch súprava s takýmito ´zmodernizovanými´ vozňami. Sú v nej zaradené dokonca dávno vyradené lôžkové a ležadlové vozne so zažratou špinou, smradom a zatuchlinou vnútri," opísal bojové podmienky na 32-kilometrovej trati a ako dôkaz priložil niekoľko fotiek. Tie hovoria samy za seba...
Pravosť obrázkov potvrdili aj samotné železnice, zároveň však upozorňujú, že ide o výnimku. "Klasickými vozňami staršieho roku výroby (vek 40 a viac rokov) je v celodennej ponuke na uvedenom úseku realizovaný jeden pár vlakov - práve vami označený ranný spoj Os 8709 z Lipian (6:46h) do Prešova (7:24/7:42 h) a Košíc (8:24)," objasnila pre Váš.ČAS.sk hovorkyňa ZSSK Jana Morháčová.
"Tento spoj využívajú cestujúci z Lipian a Sabinova do Prešova alebo Košíc, najmä študenti v čase rannej špičky. Ide o spoj, ktorým cestuje až do 600 osôb. Popoludňajší pár tzv. „študentských“ vlakov je už teraz realizovaný novými a modernizovanými klimatizovanými vozňami," doplnila J. Morháčová s tým, že "nové vozne premávajú na iných úsekoch východného Slovenska, kde dosahujú vyššie denné výkony a slúžia tak väčšiemu počtu cestujúcich."
Celkovo je na spomínanom úseku tretina z 30-tky vlakov realizovaná novými modernými klimatizovanými súpravami, niektoré aj s wifi. V najbližších mesiacoch by mali nové vlaky pribudnúť na ďalších dvoch spojoch.
