Ako o tom informoval portál New York Post, cestujúci a zamestnanci regionálneho letiska Montgomery boli svedkami tragickej nehody. Incident, pri ktorom zahynula pracovníčka pozemnej obsluhy, sa odohral na Silvestra minulého roka.
Courtney pracovala v pozemnej obsluhe pre Piedmont Airlines, dcérsku spoločnosť American Airlines. Počas jej poslednej zmeny obsluhovala prílet lietadla z Dallasu s 59 cestujúcimi a štyrmi členmi posádky na palube spoločnosti Envoy Air, pobočka American Airlines. V čase nehody motory stále bežali a žena jeden z nich obchádzala s oranžovým bezpečnostným kužeľom v rukách. Podľa správy na ňu jeden z kolegov volal, aby dodržala dostatočný odstup, to sa však nestalo. Stroj odrazu zatriaslo a došlo k automatickému vypnutiu.
Stačila sekunda a Courtney pravý motor lietadla vtiahol dovnútra. Spoločnosť si túto skutočnosť nedokáže vysvetliť. Na bezpečnostných kamerách svietia majáky, ktoré signalizujú to, že motory stále pracujú. Pracovníci naviac boli poučení, aby dodržiavali vzdialenosť minimálne 15 metrov od stroja, kým lopatky neprestanú rotovať. Pred príletom mal celý podzemný personál dve bezpečnostné porady, počas ktorých boli napomenutí, že sa k lietadlu môžu priblížiť, pokým pilot vypne motory a svetelný maják. Ako sa teda mohla tragická nehoda mohla stať?
Podľa bezpečnostnej rady nefungovala pomocná pohonná jednotka, ktorá sa používa na pohon lietadla bez použitia motorov. Z toho dôvodu sa piloti rozhodli nechať oba motory bežať počas dvojminútového ochladzovania, kým čakali na pripojenie lietadla k pozemnému napájaniu. O tom Courtney pravdepodobne nevedela. Príčina smrti zatiaľ nie je známa, no podľa vyšetrovateľov objasnenie prípadu potrvá minimálne rok.
