Denne tam prechádzajú stovky kamiónov veľkou rýchlosťou a niektoré sú navyše aj preťažené. Okrem hluku sú aj nebezpečné a z dôvodu vibrácií praskajú už aj múry na domoch. Miestni majú nervy na prasknutie. Dvoriankami denne prejdú ťažké kamióny smerujúce do Poľska či Maďarska vysokou rýchlosťou a hluk motorov a valiacich sa kolies nedáva domácim už roky spávať. Aktivista petičného výboru Ján Vitkovič Novému Času potvrdil, že zvažujú už aj ostrý protest.
„Spor s úradníkmi na ministerstvách sa vedie už vyše desať rokov a výsledok je taký, že máme síce spomaľovacie ostrovčeky, nový asfalt, ale stále chýbajú obchvat obce, vážnica a radary, ktoré by mnohé vyriešili,“ povedal. Len minimum vodičov totiž jazdí povolenou 40-kou a policajti tu denne hliadkovať nemôžu. Práve obchvat či vážnica a radar by však priniesli pokoj.
„Ministerstvo vnútra nám nesprístupnilo informáciu o riešení dodržiavania rýchlosti v Dvoriankach z dôvodu, že ide o šikanóznu požiadavku,“ vysvetlil Vitkovič. Ukazuje aj argument vedúceho hygienika spomínaného ministerstva, ktorý uvádza, že hluk v obci spôsobujú rýchle vozidlá. Následné vibrácie potom majú nežiaduci vplyv na zdravie.
Začarovaný kruh však podľa Vitkoviča tvorí to, že Slovenská správa ciest (SSC) sa síce usiluje o vybudovanie vážnice, no ministerstvo dopravy túto stavbu zatiaľ stoplo pre chýbajúcu legislatívu, aby mohlo udeľovať pokuty po odvážení preťažených kamiónov.
„To sa máme vysťahovať, lebo inak sa nedožijeme pokoja? Postup štátnych orgánov už preveruje generálna prokuratúra. Verím, že zvíťazí zdravý rozum,“ dodal Vitkovič. Niekdajší starosta Juraj Koscelanský povedal, čo by mohlo aspoň čiastočne miestnym pomôcť: „Hoci obchvat nepostavia, radar musí byť. Ten určite odhalí všetkých rýchlo jazdiacich vodičov, a keď budú platiť mastné pokuty, rozmyslia si to.“
Ministerstvo dopravy deklaruje, že problém preťažovania ciest I. triedy je naliehavou témou v cestnej doprave a rezort dopravy sa ním zaoberá, ale pritom projekt vážnice v obci Dvorianky za 800-tisíc eur na tejto ceste ministerstvo nezrealizuje a, naopak, investuje 1,9 milióna eur do vážnice na D2, ktorá je na tranzit kamiónov stavaná.
