Jeden zo strojov tohto dopravcu preletel cez hojne využívaný medzinárodný koridor nad Ukrajinou iba niekoľko minút pred katastrofou malajzijského stroja. Informácie zverejnili v pondelok s odvolaním sa na dôverné materiály rezortu zahraničných vecí mienkotvorný denník Süddeutsche Zeitung (SZ), ako aj Západonemecký rozhlas (WDR) a Severonemecký rozhlas (NDR).
Ako vysvitlo až teraz, nemecký rezort diplomacie sa dva dni pred osudnou udalosťou zo 17. júla 2014 zaoberal správou, v zmysle ktorej bola bezpečnostná situácia na východe Ukrajiny veľmi znepokojujúca, čo sa v materiáli označenom "iba pre služobné potreby" zdôvodňuje zostrelením ukrajinského lietadla typu Antonov letiaceho vo výške viac ako 6000 metrov zo 14. júla 2014. Toto podľa autorov správy "predstavuje novú kvalitu" konfliktu.
Podľa armádnych odborníkov je zostrelenie lietadla v takejto výške evidentným signálom, že aj ciele vo väčších výškach sa môžu stať terčom útoku, čo znamená aj ohrozenie civilných dopravných lietadiel. Na fakt, že nad Ukrajinou nie je daná bezpečnosť leteckej dopravy, upozornila opakovane v denných správach nemeckú spolkovú vládu ešte pred zostrelením malajzijského lietadla nemecká Spolková spravodajská služba (BND). O zmene bezpečnostnej situácie sú obvykle letecké spoločnosti informované prostredníctvom tzv. varovných komuniké, v Nemecku zo strany spolkového rezortu dopravy.
Letecká spoločnosť Lufthansa však potvrdila fakt, že pred 17. júlom 2014 nedostala od úradov žiadne podobné informácie. Súčasne ubezpečila, že v prípade varovania by určite nebola využívala vzdušný priestor nad východnou Ukrajinou. Iba zhodou šťastných okolností vyviazli stroje tohto prepravcu bez ujmy, veď iba v inkriminovaný deň využili osudný koridor trikrát. Iné letecké spoločnosti z Nemecka sa mu v tom čase už vyhýbali.
Aj šéf Inštitútu pre letecké právo na univerzite v Kolíne nad Rýnom Stephan Holbe neskrýval kritiku postupu spolkovej vlády v Berlíne. Podľa jeho názoru by bolo za danej faktickej situácie a pri poznaní nebezpečnosti situácie povinnosťou vládneho kabinetu nariadiť leteckým spoločnostiam, aby využívali inú trasu. Nemecké ministerstvo zahraničných vecí sa k predmetným informáciám doteraz nevyjadrilo.
