Širšie znamená rýchlejšie, lebo viac plochy na pneumatikách a krídlach dodáva priľnavosť, ktorá jazdcom umožňuje agresívnejšie prejazdy zákrut. Ďalšiu šancu skrotiť silné autá budú mať "efjednotkári" od utorka do piatka opäť na katalánskom okruhu. "Auto je fyzicky náročnejšie na ovládanie než v minulosti. V zákrutách ideme omnoho rýchlejšie, preťaženie je oveľa väčšie. Podľa mojej mienky v budúcnosti uvidíme zmenu v telesnej stavbe pilotov. Širšia karoséria vyzerá fantasticky, snáď to bude skvelé aj pre fanúšikov," povedal o svojom novom Mercedese Hamilton.
Jeho bývalý tímový kolega Nico Rosberg si už monoposty nevyskúša súťažne, ale na návšteve barcelonských testov nešetril chválou: "Vyzerajú ako skutočné monštrá, musia v nich sedieť gladiátori. Autá ich dostanú na hranicu možností, ale tak to má byť, v kokpite sa trpí. Možno niekto neudrží vedúcu pozíciu len pre vyčerpanie."
Spokojnosť aj napriek prvotným problémom McLarenu vyjadril tiež Fernando Alonso. "Ospravedlňujem sa fanúšikom za uplynulých päť alebo šesť rokov, keď sa museli dívať na otrasné autá. V nových môžu piloti prejaviť svoj individuálny jazdecký štýl," citovala Alonsa agentúra AP.
Na druhej strane, širšie vozidlá môžu obmedziť predbiehacie manévre, keďže na trati zaberú viac priestoru.
