Čo sú to multioleje?
Sú to univerzálne všestranné prostriedky, ktoré nájdete takmer v každej domácnosti a dielni. Celým názvom multifunkčné olejové spreje. Výrobcovia propagujú ich všestranné vlastnosti, ako sú ochrana proti korózii, kontaktná a kovová starostlivosť. Údajne sa vkrádajú aj do najmenších trhlín, aby rozvinuli svoj účinok, vytesnili vodu, uvoľnili spoje a zakonzervovali povrch pred koróziou. Samé zázračné veci. Určite by ste mali mať nejaký multiolej v spreji vo svojej garáži, lebo nikdy neviete, kedy budete potrebovať uvoľniť tvrdohlavú skrutku, premastiť vŕzgajúci pánt na dverách alebo ošetriť hrdzavejúcu kovovú súčiastku. Navyše, ich aplikácia je jednoduchá, lebo sa dodávajú ako spreje s rozprašovacou hlavicou a dávkovacou rúrkou.
Ako sme ich testovali
Mazivosť sa stanovuje pomocou skúšobného prístroja s dvoma rotačne symetrickými telesami. Na skúšobný povrch sa nanesie päť mililitrov multifunkčného oleja. Na skúšobný krúžok sa tlačí valec silou 400 newtonov počas 30 sekúnd. Takto vytvorený eliptický povrch opotrebenia sa meria pomocou meracej lupy. Ochrana pred opotrebovaním sa testuje pomocou zariadenia na vibračné opotrebovanie trením. Kovová guľôčka sa pritlačí na kovové teleso, to kmitá so sínusovým pohybom. Na teleso sa nanesie 100 mikrolitrov oleja. Potom sa meria trecia sila. Čím nižší je koeficient trenia, tým lepšie olej chráni pred opotrebovaním. Ochrana pred koróziou sa testuje soľnou hmlou. Oceľové plechy sa umiestnia do komory, v ktorej pôsobí päťpercentný roztok chloridu sodného počas 48 hodín. Potom sa hodnotia korózne javy.
Čo sme ešte zisťovali
Kontroluje sa aj vzlínavosť. Tú sme stanovili pomocou tenkovrstvovej chromatografie (DC). Dosky DC sú potiahnuté 0,2 milimetra hrubou vrstvou silikagélu. Potom sa ponoria do centimetrovej vrstvy multioleja. Olej, ktorý lepšie vzlína, ukazuje, aký kvalitný je výrobok. Lepšia vzlínavosť znamená lepšie prenikanie multioleja medzi ďalšie materiály. Odpudivosť vody sa analyzovala separáciou. Čím rýchlejšie sa zmes oleja a vody po intenzívnom pretrepávaní opäť oddelí, tým lepšia je odpudivosť. Kompatibilita materiálov sa testuje na skúšobných paneloch. Vzorka sa nakvapká na kovový plech, plast a lak a zahrieva sa v rúre pri teplote 80 stupňov Celzia počas dvoch hodín. Výrobok sa potom zotrie a skontroluje sa, či farba nie je zakalená, alebo sa na nej netvoria okraje. Pri používaní multiolejov je žiaduce, aby svoju prácu vykonali bez zničenia laku na karosérii alebo poškodenia plastových dielcov. Zlučiteľnosť materiálov alebo materiálová kompatibilita sú veľmi dôležité.
Skutočne použiteľné sú len dva
Z dvanástich testovaných multiolejov sú len dva skutočne multifunkčné: Liqui Moly a Dr. Wack. Oba oleje ponúkajú konzistentne dobrý výkon vo všetkých testovacích kritériách a zaslúžia si označenie multifunkčný olej. Olej Würth, ktorý sa umiestnil na treťom mieste, dosahuje známku dobrý vďaka vynikajúcemu mazaciemu účinku, ale musíte sa zmieriť so slabou ochranou proti opotrebovaniu pri vysokom zaťažení. Multioleje Weicon, Mannol, Sonax, WD-40, Ballistol a Nigrin získali len známku uspokojivý. Petec, Caramba a Bauhaus dokonca len známku dostatočný. Sú to skôr špecialisti ako univerzálne talenty. V niektorých oblastiach výborný ako Petec na vzlínavosť a vytláčanie vody, Ballistol a Caramba na mazanie a protikoróznu ochranu a Bauhaus na odpudzovanie vody, ale v ostatných prepadávajú.
