Pre zlepšovanie vášho zážitku na našich stránkach používame cookies. OK
Vaše tipy Máte tip na článok, zaujímavé fotografie alebo video? Pošlite nám ich! Poslať tip
23.01.2008, 14:51 | Správy | Peniaze

Primátori chcú zaviesť špeciálny poplatok

BRATISLAVA - Hlavné mesto Bratislava s podporou primátorov krajských miest Slovenska pripravilo návrh zákona o miestnom poplatku za zaťaženie pozemných komunikácií na území obce.

Predkladaný materiál zavádza osobitný druh miestneho poplatku. Jeho úlohou by malo byť získavať financie na riešenie problémov v miestnej doprave spôsobených intenzívnou výstavbou, ako aj regulovať výstavbu podľa miestnych podmienok. V praxi ide o jednorazový poplatok pre investora, ktorý získa v budúcnosti právoplatné stavebné povolenie pre stavbu, v rámci ktorej sa počíta s vybudovaním minimálne desiatich parkovacích miest. Ide teda predovšetkým o obchodné centrá, veľké bytové domy alebo polyfunkčné stavby.

"Poplatok by bol účelovo viazaný. Peniaze by sa mali investovať do komunikácií, na ich rekonštrukciu alebo výstavbu nových ciest," povedal na stredajšej tlačovej besede primátor Bratislavy Andrej Ďurkovský. Podľa neho by sa totiž investori mali jednoznačne podieľať na zlepšovaní kvality cestnej siete v mestách a obciach. Poplatok sa však nebude vyrubovať spätne.

Ďurkovský ďalej uviedol, že materiál už poslali na vládu premiérovi Robertovi Ficovi ako aj ministrovi financií Jánovi Počiatkovi. "Ide nám o vecné naplnenie, nie robiť z toho politickú vec. Preto to riešime cez vládu a nie cez konkrétnych poslancov," vysvetlil Ďurkovský.

Primátori krajských miest dúfajú, že návrh zákona bude prijatý čo najskôr, účinnosť navrhujú od 1. septembra tohto roka. "Už diskutujeme s investormi, aby sa podieľali na financovaní cestnej infraštruktúry. Jedna z ich vážnych pripomienok je, aby vedeli včas zakalkulovať poplatok do celého zámeru," povedal primátor Bratislavy.

Dôležitú úlohu však po schválení vládou budú zohrávať aj všeobecne záväzné nariadenia obcí, ktoré určia výšku poplatku, náležitosti vyberania poplatku, jeho spravovanie ako aj to, kto bude od neho oslobodený. Primátori krajských miest napríklad navrhujú zonáciu jednotlivých miest, poplatok by teda nemusel byť vo všetkých častiach jedného mesta rovnaký. Zároveň uvažujú, že od poplatku by mohli byť oslobodené napríklad priemyselné parky. Na samospráve každej obce po prípadnom prijatí materiálu na vláde teda bude, či poplatok zavedie a v akej výške. "Návrh zákona pritom nepredpokladá zvýšenie nákladov pre štátny rozpočet," doplnil Ďurkovský.

Poplatok by mal slúžiť všetkým obyvateľom miest, ktorých cesty sú zaťažené rozmáhajúcou sa výstavbou. V návrhu sa zatiaľ počíta s poplatkom 10 tis. Sk za jedno odstavné alebo parkovacie miesto, suma však nie je konečná. Mnohí primátori sa vyjadrili, že výška poplatku by sa mohla pohybovať aj v niekoľkých desiatkach tisíc korún.

Podľa primátora Košíc Františka Knapíka by sa mohli týmto návrhom zákona "vyčistiť" vzťahy medzi samosprávou a investormi. Zároveň by to malo pomôcť každej samospráve z globálneho hľadiska. "Štát to nebude stáť nič a pre občanov to bude dobré," skonštatoval primátor Prešova Pavel Hagyari. Podľa neho by si tak nemuseli mestá brať na opravu alebo výstavbu ciest úver a zaťažovať tým tak svoj rozpočet. Zákon by bol iba fakultatívny, podľa vyjadrení primátora Banskej Bystrice Ivana Saktora by "nikomu nič neprikazoval". Podľa primátora Žiliny Ivana Harmana by to však bol "vhodný nástroj na reguláciu výstavby." Primátor Nitry Jozef Dvonč si zasa myslí, že nový zákon by dával tiež šancu pre ochranu životného prostredia, ľudia by nemuseli chodiť po rozbitých a prašných cestách.

Diskusia / 0
Súvisiace články:
Autor: Čas.sk
X

Vami zadané údaje do kontaktného formulára sú spracúvané spoločnosťou FPD Media, a.s., so sídlom Prievozská 14, 821 09 Bratislava, IČO: 47 237 601, zapísaná v Obchodnom registri Okresného súdu Bratislava I, v odd. Sa, vložka č. 6882/B na účely spätného kontaktovania... Prečítajte si viac informácií k ochrane osobných údajov .

Odporúčame z TIVI.sk
Odporúčame z TIVI.sk
Členovia z tímu odborníkov Svetovej zdravotníckej organizácie (WHO) v autobuse po skončení dvojtýždňovej karantény
Experti z WHO skúmali pôvod koronavírusu vo Wu-chane: Napätie narastá, najnovší krok vyvoláva otázniky
Nový projekt má pomôcť ľuďom po päťdesiatke s hľadaním práce.
Na úrade práce je čoraz viac ľudí: Nezamestnanosť v minulom roku vzrástla na 6,7 %
(ilustračné foto)
Potrebujeme na nákup potravín negatívny test? Rezort zdravotníctva uvádza veci na pravú mieru
Minister školstva, vedy, výskumu a športu SR Branislav Gröhling (SaS)
Gröhling pripúšťa odchod zo Správnej rady Univerzity Komenského
Poslankyňa NR SR Vladimíra Marcinková.
Očkovanie má za sebou desiatka zákonodarcov, Marcinková apeluje na Slovákov: Ak už raz dostanete termín, využite ho
Dušan Cinkota (50), herec
Foto
Cinkotu trápili v maskérni 7 hodín: Jeho premenu na českého speváka musíte vidieť
Rakúšania neodporúčajú očkovať vakcínou od AstraZeneca ľudí starších ako 65 rokov.
Vedkyňa dostala za vakcínu AstraZeneca prestížne ocenenie: Jeho držiteľmi sú Churchill či Hawking
21-ročný vodič na Mercedese prechádzal po Dvojkrížnej ulici v Podunajských Biskupiciach rýchlosťou 135 km/h
Nehorázna jazda 21-ročného vodiča v Bratislave: Policajti mu vyrubili pokutu 800 eur
Anton a jeho manželka Marta (69) sa cítia tri týždne po nákaze zdraví.
Manželia Anton a Marta nedajú na ivermektín dopustiť: COVID sme premohli v hodine dvanástej
(ilustračné foto)
Ako je toto vôbec možné?! Česko má dvakrát viac nakazených na 100-tisíc obyvateľov ako my, ale menej úmrtí
Wayne Gretzky (vľavo) s otcom Walterom (v strede).
Hokejová legenda v smútku: Zomrel otec († 82) Waynea Gretzkého
SHMÚ vydalo niekoľko varovaní (ilustračné foto)
Meteorológovia varujú pred poľadovicou i snehovými závejmi: Tu sa majte na pozore