Vlastník značky, skupina Volkswagen, v minulosti priznala, že do zhruba 11 mil. vozidiel nainštalovala softvér, ktorý umožňoval skresľovať výsledky emisných testov. V emisnej kauze, ktorá prepukla v roku 2015, zatiaľ nebol odsúdený žiaden člen najvyššieho vedenia skupiny. V USA však súdy poslali do väzenia dvoch zamestnancov Volkswagenu.
Bývalý šéf Audi čelí obžalobe, že vedel o manipulácii v automobiloch Audi a Volkswagen, ale ich predaj napriek tomu pokračoval. Volkswagen po prevalení škandálu najskôr tvrdil, že emisné podvody boli dielom malej skupiny technikov. Svedectvá viacerých zamestnancov však v roku 2018 viedli k Stadlerovmu zadržaniu a vo väzbe strávil štyri mesiace. Na urovnanie sporov súvisiacich s kauzou dieselgate Volkswagen doteraz vynaložil miliardy eur.
