V nedeľu, deň začiatku prvých predsezónnych testov pred novou sezónou formuly 1 v španielskom Jereze (1. - 4. februára), predstavili svoje monoposty aj zvyšné tr tímy - majstrovský Mercedes, Red Bull a Williams.
Nový model Mercedesu má názov W06 a spoločne ho odhalili úradujúci šampión Lewis Hamilton a Nico Rosberg. Pochopiteľne, W06 je evolúciou minuloročného W05, ktorý po zmene technických pravidiel dominoval v štartovom poli. Mercedes s ním získal v jedenástich z 19 pretekov double a v Pohári konštruktérov triumfoval o viac ako 300 bodov. Výzorovo sa toho veľa nezmenilo, akurát dĺžka nosa je o niečo kratšia, čo platí aj o nových monopostoch ostatných tímov.
"Do úvodných pretekov v Austrálii je pred nami ešte dlhá cesta. Musíme vybudovať rýchle a spoľahlivé auto, aby sme boli schopní bojovať s našimi rivalmi, ktorých nemôžeme podceniť. V tomto momente každý začína od nuly. Jediné, čo s istotou vieme je, že máme vyrovnanú jazdeckú dvojicu tretí rok po sebe a sú si vedomí, čo sa od nich čaká. To isté platí aj opačne. Tešíme sa, že ich znova budeme vidieť, ako sa navzájom tlačia k skvelým výkonom. Bude to ďalšia fascinujúca bitka, ale musíme počkať do Melbourne, či im poskytneme auto, ktoré im umožní bojovať o víťazstvá," cituje portál Sky Sports šéfa Mercedesu Tota Wolffa.
Nemecká automobilka suverénne ovládla vlaňajšie dianie vo formule 1. Po nástupe nových hybridných turbomotorov dominovala od prvých do posledných pretekov. Výsledkom bol druhý titul Lewisa Hamiltona, ktorý triumfoval s náskokom 67 bodov pred svojím tímovým kolegom Nicom Rosbergom. Tretí bol s odstupom astronomických 146 bodov Daniel Ricciardo z Red Bullu.
Práve Red Bull bol v nedeľu jedným z posledných zoskupení, ktoré predstavilo monopost RB11. Prítomní neboli svedkom oficiálnej prezentácie, auto jednoducho v Jereze vyrazilo na trať. Zaujalo však svojím lakovaním, ktoré pripomína zebru. Podľa šéfinžiniera Roba Marshalla, ktorý v tejto funkcii nahradil geniálneho Adriana Neweyho, väčšinu zmien oproti minuloročnému monopostu bude ťažké zbadať.
"Sú tu zmeny, ktoré ovplyvnili tvar prednej časti auta, ale väčšina z nich je pod karosériou. Voľným okom toho nebude veľa vidno, množstvo tvrdej práce sme odviedli v tých častiach, ktoré sú ukryté," povedal Marshall pre autosport.com.
V priebehu týždňa Red Bull informoval, že monopost stihne pripraviť na úvodné skúšobné jazdy na poslednú chvíľu a špekulovalo sa, že tím z Milton Keynes nestihne absolvovať crash testy. Podľa informácii Autosportu však v Red Bulle všetko stihli na čas a ich monopost bol v nedeľu jedným z prvých na trati v Jereze.
Naživo sa ukázal aj FW37 z dielne Williamsu, ktorý už dávnejšie zoskupenie predstavilo prostredníctvom obálky februárového vydania magazínu F1 Racing.
