Úbytok cestujúcich v regionálnej autobusovej doprave po zavedení bezplatnej vlakovej dopravy v rámci Trnavského samosprávneho kraja (TTSK) bude podľa aktuálnych indícií v roku 2015 vyšší, ako sa pôvodne predpokladalo. V uplynulých štyroch rokoch sa znižoval počet zhruba o 4 % ročne, na budúci rok by to však mohlo byť aj 15 %. Uviedol predseda TTSK Tibor Mikuš pri decembrovom prerokúvaní budúcoročného rozpočtu kraja.
TTSK ročne prepraví autobusmi zhruba 19 až 20 miliónov osôb. Nedobrý vývoj má podľa jeho slov nielen počet cestujúcich, ale aj výška nákladov na dopravnú obslužnosť kraja. Na budúci rok by sa mala zvýšiť na 24,1 milióna eur oproti 21,5 milióna eur spred štyroch rokov. Ešte horšie je to, ako uviedol, pri platbách za straty za výkony vo verejnom záujme. "Kým náklady na dopravu stúpajú zhruba o 13 % za rok, platby za straty až o 26 %," konštatoval Mikuš s tým, že je riziko, že v roku 2015 to bude až o 28,5 %.
Za rok 2013 predstavovala strata výšku 12,48 milióna eur. Kraj, ako dodal, platí za straty, ktoré "vyrábajú" neobsadené alebo minimálne využívané autobusové spoječi linky, a preto jedným z prioritných opatrení musí byť ich redukcia.
TTSK sa v oblasti dopravy bude preto venovať minimalizácii súbežných prepráv, zlepšovaniu funkčnej nadväznosti a harmonizácii verejnej dopravy v prospech cestujúcej verejnosti. Spracuje aj analýzu zmien v dopravnom dopyte za 1. štvrťrok či polrok 2015, ktorá vyčísli reálny vplyv a dosah na rozpočet TTSK.
