Ako informovala agentúra RIA Novosti, z funkcie riaditeľa odvolali Ivana Besedina, ktorého nahradí Dmitrij Pegov. Kádrové zmeny sú dôsledkom havárie z 15. júla, keď sa linke Arbatsko-Pokrovskaja, medzi stanicami Park Pobedy a Slavianskij buľvar, vykoľajili tri vozne súpravy metra. O život prišlo 23 ľudí. Ďalších 158 ľudí utrpelo zranenia, pričom hospitalizovať museli 146, z nich najmenej 42 prijali do nemocníc vo vážnom stave.
Záchranná operácia trvala vyše 12 hodín, počas ktorých bolo evakuovaných viac ako 1000 ľudí. Park Pobedy je najhlbšie položená stanica metra v Moskve - v hĺbke až 84 metrov -, čo záchranárom zvlášť sťažilo prácu.
Ruskí vyšetrovatelia minulý týždeň oznámili, že zadržali kontrolóra trate a jeho asistenta, ktorí čelia podozreniam, že patrične nedohliadali na fungovanie svetelnej signalizácie na trati a v podzemnom tuneli. Ukázalo sa tiež, že svetelná signalizácia na časti trati, kde sa vlak vykoľajil, nebola počas opravných prác, ktoré sa uskutočnili v máji tohto roka, správne nainštalovaná.
Moskovský primátor Sergej Sobianin uviedol, že táto tragédia "jedným šmahom zmarila obrovskú prácu, ktorá bola v moskovskom metre vykonaná za posledné roky".
Agentúra RIA Novosti však pripomína, že nehoda nebola jedinou za posledné roky - k niekoľkým mimoriadnym situáciám v metre došlo aj tento rok: najzávažnejší incident sa odohral v marci, keď kvôli zaplaveniu tratí na linke Arbatsko-Pokrovskaja museli z metra evakuovať vyše 600 ľudí. Príčinou zaplavenia tratí bolo poškodenie vodovodného vedenia počas pozemných prác na povrchu.
Dovtedy bola najrozsiahlejšou havária z 5. júna 2012, keď medzi stanicami Knižnica V.I. Lenina a Ochotnyj riad vzbĺkol elektrický kábel, v dôsledku silného zadymenia bolo nutné evakuovať približne 4500 cestujúcich a zamestnancov metra. Táto havária vyvolala v Moskve dopravný kolaps.
