Ponúkol preto priestory depa v bratislavskej Trnávke. Z Popradu do hlavného mesta ju prepravoval vlak, v ktorého čele sa vystriedali tri lokomotívy. Teraz je už električka pripravená na skrášľovaciu kúru, aby mohla opäť slúžiť na historických spojoch z Popradu do Štrbského Plesa a do Tatranskej Lomnice.
Cesta vlaku, ktorý prevážal legendu z Popradu do hlavného mesta, trvala niekoľko dní a prevoz sledovali mnohí fanúšikovia popri trati. „V dopravnom podniku sme sa rozhodli prispieť k záchrane legendárnej tatranskej električky EMU 89 z roku 1968,“ uvádza hovorkyňa DPB Ľubica Melcerová s tým, že poskytnú všetko potrebné technické zázemie.
„K dispozícii bude hala, špeciálne zariadenia ako zdviháky, či naše náradie,“ dodal predseda predstavenstva Martin Rybanský. Slávne Trojča opravovali pod holým nebom nadšenci z Veterán klubu železníc (VKŽ) Poprad, no teraz ich vystriedali technici v hlavnom meste. „Pri oprave sa budeme s kolegami striedať, pretože každý z nás je inak remeselne zameraný,“ povedal prednosta opráv VKŽ Poprad Ján Sabaka s tým, že na rade je oprava skrine električky, interiéru a elektroinštalácie.
„Fungujeme vo veľmi skromných podmienkach, veľmi ma preto teší pomoc od DPB, vďaka ktoréj môžeme opravu značne urýchliť. Ak pôjde všetko podľa plánu, historická električka by mohla už v zimnej sezóne opäť voziť turistov v Tatrách,“ dodal s nádejou.
Museli vyklčovať okolie trate
Cesta Slovenskom však nebola jednoduchá. Pri ťahaní vlaku, na ktorom bola ukotvená, sa vystriedali tri lokomotívy. S Trojčaťom išli aj po bežne nepoužívaných tratiach. Napríklad po železničnej vlečkovej koľaji do Depa Trnávka neprešiel žiadny vlak už takmer 12 rokov, dobrovoľníci z VKŽ Poprad tak museli odstrániť z okolia dreviny, ktoré by mohli špeciál vykoľajiť. Po oprave má električka získať opäť retro nádych 60. rokov a po pandémii pomôže opäť naštartovať cestovný ruch vo Vysokých Tatrách.
- Celková hmotnosť: 47 400 kg
- Výkon motora: 49,5 kW (TM 22/22 x 4 TEŽ)
- Počet motorov: 8
- Celkový výkon: 400 kW
- Maximálna rýchlosť: 50 km/h
- Počet miest na sedenie: 120 + 14
- Počet miest na státie: 156
Oprava Trojčaťa v číslach
- Prebieha v 2 etapách
- Pracuje 10 ľudí z VKŽ Poprad
- Investícia v desiatkach tisíc eur
- Ukončenie rekonštrukcie do 1 roka
